HOGE HEXEL -De gemeente Wierden heeft een principeakkoord bereikt met de eigenaar van een perceel grond in Hoge Hexel, gelegen tussen plan Kleen-Esch en de Hexelseweg. Met deze aankoop zet de gemeente naar eigenen zeggen een belangrijke stap richting de ontwikkeling van circa 20 tot 25 nieuwe woningen in het dorp. De gemeente wil concrete voorbereiden. Het doel is vooral woningbouw in deze kern.

In de lokale woonagenda 2022-2026 is vastgelegd dat in Hoge Hexel tot 2031 een behoefte bestaat van zo’n twintig tot veertig woningen. De afgelopen jaren zijn daarom daarom locaties onderzocht om woningbouw mogelijk te maken. Met de aankoop van het perceel tussen plan Kleen-Esch en de Hexelseweg geeft de gemeente Wierden gehoor aan deze lokale behoefte en wordt ruimte gecreëerd voor woningen die passen bij het dorp. Bij de ontwikkeling van de Kleen-Esch is destijds al rekening gehouden met een mogelijke uitbreiding richting de Hexelseweg, waardoor de infrastructuur hier al op is voorbereid. Bij de verdere uitwerking van het plan zal er nadrukkelijk aandacht zijn voor een groene inrichting van het gebied, voldoende parkeerruimte en de benodigde waterberging om het gebied klimaatbestendig te ontwikkelen. Wethouder Gertjan ten Brinke: We zijn blij dat we deze stap kunnen zetten. In Hoge Hexel wordt al langere tijd gevraagd om nieuwe woningen. Met deze aankoop kunnen we nu echt aan de slag met een plan dat inwoners perspectief biedt en het dorp toekomstbestendig houdt.

Komend jaar worden de plannen verder uitgewerkt en worden de benodigde ruimtelijke procedures in gang gezet. De ontwikkeling sluit aan bij de toekomstvisie ‘Thuis in de gemeente Wierden, dorpsleven met een groene stip op de horizon’, waarin onder meer betaalbaar wonen en een groene leefomgeving belangrijke pijlers zijn.

HENGELO - De bioscoop Movie Unlimited sluit per 1 maart de deuren en daarna blijven de bioscoop en de Boules Bites Bar open voor publiek. Movie Unlimited is de huidige exploitant en huurt het pand van de gemeente. De bioscoop aan de Beekstraat is sinds de coronatijd verliesgevend. Door jarenlang teruglopende bezoekersaantallen en toenemende concurrentie boekt de bioscoop structurele verliezen. De toevoeging van de Boules Bites Bar heeft helaas niet geleid tot herstel. En ook de landelijke ontwikkeling zal niet bijdragen aan verbetering. Want sinds de coronacrisis dalen in Nederland de bezoek- en omzetcijfers van de bioscopen. De exploitant heeft recent de verhuurder, de gemeente Hengelo, geïnformeerd over de aankomende sluiting.

Movie Unlimited handelt haar financiële verplichtingen naar de medewerkers en leveranciers normaal af. Per oktober heeft de gemeente Hengelo de bioscoop aangekocht.

De belangrijkste reden is grip te houden op de ontwikkeling van de locatie. De bioscoop ligt immers pal naast het voormalige V&D pand en achterliggend gebied. Op deze locatie wordt de komende jaren een gevarieerd woningbouwprogramma gerealiseerd. Onder de naam BeBrink resulteert dat in een nieuw woongebied in het centrum. Met Movie Unlimited is in 2024 afgesproken dat de gemeente de bioscoop voor een periode van vijf jaar weer aan hen verhuurt. Na die vijf jaar is het de bedoeling om de bioscoop te slopen en de vrijkomende kavel voor woningbouw te gebruiken. Tijdens die periode zoekt de gemeente naar een nieuwe en andere locatie voor een vergelijkbare voorziening in Hengelo. Dat traject is inmiddels gestart. Movie Unlimited en de gemeente geven aan dat overname van bioscoop en Boules Bites Bar mogelijk is. Er zijn geen overnamekosten verbonden aan deze kans en het is voor de periode tot de sloop.

Het college van burgemeester en wethouders stelt de gemeenteraad voor om een tijd- en plaatsgebonden rijverbod op fatbikes in te voeren in de voetgangerszone van de binnenstad.

Dit voorstel is de uitwerking van een motie die de gemeenteraad in juli 2025 indiende en die breed werd aangenomen. Aanleiding is de toenemende overlast en onveilige situaties die fatbikes veroorzaken in het drukke voetgangersgebied. Wethouder mobiliteit en verkeersveiligheid Marc Teutelink: ‘We zien dat fatbikes, door hun snelheid en gewicht, zorgen voor onveilige situaties en overlast in een gebied dat bedoeld is om te verblijven. Met dit voorstel willen we de veiligheid vergroten en de leefbaarheid van onze binnenstad beschermen.’

De binnenstad van Enschede is een drukbezocht gebied waar mensen wonen, winkelen, werken en recreëren. Om dit veilig en prettig te houden gelden er al langere tijd verkeersregels, zoals venstertijden voor motorvoertuigen en een verbod op brom- en snorfietsen. De afgelopen tijd zorgen fatbikes voor nieuwe overlast en onveilige situaties.

Uit recent onderzoek blijkt dat een grote meerderheid van de binnenstadbezoekers overlast ervaart van fatbikes. In een enquête onder gebruikers van de Enschede Fietst-app gaf bijna negentig procent van de respondenten aan hinder te ondervinden. Straatinterviews bevestigen dit beeld. Genoemde problemen zijn onder meer hoge snelheden, rakelings passeren, slalommen door drukte en (bijna -)aanrijdingen. Dit leidt tot gevoelens van onveiligheid bij bezoekers van de binnenstad.

Het college laat weten te kiezen een proportionale aanpak een plaatsgebonden rijverbod waar de gemeente zulks  nodig acht en stelt voor  het gebruik van fatbikes te verbieden in de voetgangerszone van de binnenstad tijdens de drukste momenten, namelijk wanneer de winkels en daghoreca geopend zijn. Het rijverbod geldt op maandag, dinsdag, woensdag, vrijdag en zaterdag van 10.00 tot 18.00 uur, op donderdag van 10.00 tot 21.00 uur (koopavond) en op zondag van 12.00 tot 17.00 uur (koopzondag). Met deze aanpak kiest het college voor een proportionele maatregel: alleen op plekken en tijden waar veel voetgangers zijn.

Voor de invoering van het rijverbod is een aanpassing van de Algemene Plaatselijke Verordening (APV) nodig. De gemeenteraad neemt hierover op 9 maart een besluit.

RIJSSEN - De  editie van de Ronde van Overijssel zal zaterdag 2 mei 2026 finishen op een andere P dan in voorgaande jaren. Dit jaar is de finishlijn getrokken op de Enterstraat in Rijssen. De laatst verreden edities van de Ronde van Overijssel kenden de Markeloseweg in Rijssen als aankomst. Afgelopen jaar ging de Ronde van Overijssel niet door omdat er geen begeleiding van politie beschikbaar was vanwege de NAVO-top in Den Haag.

Reden om de finishlocatie binnen Rijssen te verplaatsen is de aanleg van een vluchtheuvel, waardoor de Markeloseweg niet meer geschikt is als aankomst. Groot voordeel van een aankomst op de Enterstraat is echter dat de start/finish nu veel compacter is, omdat de Enterstraat dicht bij Het Parkgebouw is. Om klokslag 12.00 uur gaan de renners hier zaterdag 2 mei namelijk als vanouds van start. Er wordt dan eerst geneutraliseerd gereden naar Bornerbroek voor het ‘départ réel’, de werkelijke start. Een mooie gelegenheid voor publiek om de renners eens goed te bekijken.

Omdat de streep nu getrokken is op de Enterstraat is ook de lokale ronde door Rijssen aangepast. De renners komen via de A.H. ter Horstlaan en Markeloseweg op de 7,1 kilometer lange lokale ronde. Via de Burgemeester Knottenbeltlaan volgt de eerste passage van de finish aan de Enterstraat. Daarna rijden de renners eerst nog drie plaatselijke rondes van 7,1 kilometer, voordat ze uiteindelijk zullen gaan sprinten om de overwinning. Vanaf de Enterstraat gaat het onder andere via de Wijnand Zeeuwstraat, Welleweg, Brekeldlaan en Burgemeester Knottenbeltlaan terug naar de Enterstraat. Naar verwachting komt de winnaar daar even voor 17.00 uur over de streep.

De Internationale Wielerunie stelt bovendien dat een 1.2-koers maximaal 180 kilometer mag bedragen. En daar wordt met ingang van dit jaar strak de hand aan gehouden. Om die reden is de Lemelerberg dit jaar uit het parkoers van de Ronde van Overijssel verdwenen. Dit jaar gaat het na Hoge Hexel niet naar Daarle, maar richting Schuilenburg (gemeente Hellendoorn) en daarna naar Krönnenzommer. In Hellendoorn wordt de oorspronkelijke route weer opgepakt.