Minister dokt 115 miljoen voor scheiding rijbanen 'dodenweg' N36

ALMELO/OMMEN – De rijbanen van de ‘dodenweg’ tussen Almelo en de Witte Paal worden van elkaar gescheiden, waardoor inhalen onmogelijk wordt. De rijksoverheid komt met een bedrag van 115 miljoen over de brug. Er vonden de afgelopen jaren veel ongelukken plaaats door gevaarlijk inhalen, niet zelden met dodelijke gevolgen.

Het onderzoeksbureau Arcadis berekende vorig jaar dat het plaatsen van een middengeleider op de N36 een zo'n 92 miljoen euro kost. De kosten zijn relatief hoog, omdat de N36 smal is en er dus veel aan de weg moet gebeuren. Omdat de kosten kunnen oplopen, houdt minister Harbers rekening met een 'onzekerheidsmarge' van dertig procent.

Ook de N50 van Kampen naar Ramspol, waar eveneens veel (ernstige)  ongevallen plaatsvinden, wordt aangepakt en daar heeft minister Harbers een nog steviger bijdrage voor toegezegd, namelijk 119 miljoen. Ook deze N-weg staat te boek als een 'levensgevaarlijke dodenweg in de polder met een sticker erop en de tekst 'zeer  spoedeisend.

Van de 200 miljoen euro die naar de aanpak van gevaarlijke N-wegen in Nederland gaat, krijgt Overijssel er voor de N36 en N50 dus in totaal 134 miljoen euro. 'Daar mogen we onze handen mee dichtknijpen',  aldus gedeputeerde Boerman van Verkeer en Vervoer. De werkzaamheden  aan beide wegen zullen in 2025 of 2026 van start gaan.