Kamerleden naar Oldenzaal voor onderzoek aftakking Betuwelijn

OLDENZAAL - Er vindt voor het goederenvervoer Oost Nederland onderzoek plaats voor de toekomstige routes naar in elk geval de vijf nu bekende opties voor toekomstige afwikkeling van dit vervoer. Het betreft ook varianten van een noordelijke aftakking van de Betuweroute, in Nederland en in Duitsland.

Daarnaast heeft het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat de ambitie om de Intercity Amsterdam-Berlijn te versnellen, waardoor een aanpassing van station Oldenzaal noodzakelijk is. De gemeente gemeente  is betrokken bij de verkenningsstudie die ProRail daarvoor uitvoert. In april brengt  de Kamercommissie voor Infrastructuur en Waterstaat een bezoek aan Oldenzaal komt om zich te laten informeren over Twentelijn en IJssellijn van Oldenzaal (grens) tot en met Elst.

Er spelen meer zaken die verband houden met het spoor in Oost-Nederland. In een raadsinfobrief staat onder meer dat de vervoersconcessie voor Twente eind 2023 afloopt. In de aanbesteding voor de
periode 2023-2027 wordt de huidige dienstregeling en wijze van tractie van het spoormateriaal (dieselmechanisch) voortgezet. Het goederenvervoer per spoor door Oldenzaal  is recent weer toegenomen ten opzichte van het jaar daarvoor. De geluidsproductieplafonds blijken de afgelopen paar jaar niet te zijn overschreden.

Voor het goederenvervoer Oost Nederland op de lange termijn is een onderzoek gestart naar in elk geval de vijf nu bekende opties voor toekomstige afwikkeling van het goederenvervoer. Dit betreft ook
varianten van een noordelijke aftakking van de Betuweroute, in Nederland en in Duitsland. Verder zijn er ambities om de aanleg van de Amsterdam/Berlijn-lijn te versnellen, waardoor een aanpassing van station Oldenzaal noodzakelijk is.