Dertig miljoen euro extra voor A35 van Twente tot Zwolle

Nijverdal/Wierden – Een meerderheid in de Tweede Kamer wil bezuinigingen op autowegen in Twente schrappen. Er komt juist dertig miljoen extra voor het doortrekken van de A35 fan Twente naar Zwolle. Dat bleek maandag tijdens een debat met minister Schultz van Infrastructuur en Milieu. Bij monde van woordvoerder Elias van de VVD, de partij van de minister, werd duidelijk dat de liberalen tempo willen betrachten bij de aanleg van de A35 tussen Nijverdal en Wierden. Dat mag de rijksoverheid zelfs tien miljoen meer kosten dan eerder gereserveerde veertig miljoen. Ook de provincie Overijssel wil er nog eens tien miljoen bijleggen. Voor een directe verbinding van Twente via de A35 met Zwolle moet het gedeelte Wijthem-Zwolle moet rap worden aangelegd en verder dient het bedrag voor een planstudie van vijf miljoen euro voor het tracé Nijverdal-Wijthem niet te worden wegbezuinigd. Ook dat bedrag wil het provinciebestuur trouwens verdubbelen.

Behalve over het doortrekken van de A35 ging het in de Tweede Kamer ook over de A1 die in Twente zou moeten worden verbreed. De Tweede Kamer kreeg de toezegging van Schultz dat de voorfinanciering van de A1 door de provincies Overijssel en Gelderland welkom is en dat de bewindsvrouw nog vóór de zomer met Landsdeel Oost om de tafel gaat teneinde afspraken te maken over de verbreding van de A1. Daarmee ligt de versnelde verbreding van deze internationale weg in het verschiet. Dit is mede nodig vanwege het toenemende vrachtverkeer op de A1. Elias vroeg specifiek aandacht voor een afslag van de A1 bij Oldenzaal ter ontsluiting van de Luchthaven Twente om daarmee de heropening van het vliegveld voor de burgerluchtvaart te bespoedigen. Voorts komt er één extra goederenspoorlijn in het kader van het Programma Hoogfrequent Spoor Oost-Nederland, wat de overlast door goederenvervoer op het huidige traject Deventer-Hengelo zou verminderen.