Rechtstreekse treinreis Almelo-Hardenberg zonder Geerdijk

Almelo/Hardenberg – Het bedrijf Strukton Rail gaat de spoorlijn  van Twente met Drenthe aanpassen zodat die geschikt wordt voor een directe verbinding van Almelo naar Hardenberg en  vandaar met Emmen. De lijn Almelo-Mariënberg zal teneinde dat te bereiken worden doorgetrokken naar Hardenberg. Voor de reiziger betekent dit een overstaploze verbinding, minder reistijd en betere aansluitingen op ander openbaar vervoer. De werkzaamheden vinden in het voorjaar plaats, van eind april tot begin juni. Tegelijkertijd vindt er dan een grootschalige spoorvernieuwing plaats tussen Mariënberg en Almelo. Over zeventien en een halve kilometer worden sporen, dwarsliggers (bielzen), ballast (spoorgrind) en overwegen vernieuwd. In deze periode rijden geen treinen maar bussen tussen Almelo en Mariënberg.

Na de aanpassing van het spoor gaat de baanvaksnelheid tussen Almelo en Mariënberg omhoog van tachtig naar 120 kilometer per uur en wordt het mogelijk ieder half uur een trein te laten rijden tussen Almelo en Hardenberg. Eerder al werd bekend dat station Geerdijk dient te worden opgeven om de halfuurdienst mogelijk te maken. Dit station trekt zo’n vijftig reizigers per dag. Uit onderzoek blijkt dat de helft van hen zonder extra reistijd vanaf station Vroomshoop of station Mariënberg kan vertrekken. De overige 25 moeten circa één kilometer verder reizen naar een van beide stations. Met de gemeente Twenterand, waar Geerdijk onder ressorteert, en met het consumentenplatform ROCOV heeft eerder overleg plaatsgevonden over het sluiten van dit station. Ze hebben volgens de provincie Overijssel begrip getoond voor het besluit om station Geerdijk te sluiten.