Engberts in knoop over 130 meter naar Leemans Vriezenveen

Vriezenveen – Een meerderheid in de gemeenteraad van Twenterand zou het liefst zien dat het gedeelte van het Oosteinde tussen de Hoffmansweg en het viaduct over de N36, een lengte van 130 meter, niet wordt ingericht als een dertigkilometerzone. De raad wil van wethouder Engberts precies weten wat de financiële consequenties daarvan zijn. Aanvankelijk kreeg de gemeenteraad de indruk dat de rijksoverheid ruim zeven ton aan subsidie terug zou eisen als het genoemde deel van het Oosteinde niet "duurzaam veilig" zou worden gemaakt voor bewoners en fietsers. Even later kwam het accent te liggen op een tegenvaller van ruim drie ton omdat de gemeente in dat geval voor eigen rekening wettelijk verplicht zou zijn om vijftien woningen te laten isoleren. Daarmee was de kous nog niet af.

Tegen het eind van het raadsdebat bleek de situatie weer een slag anders te liggen, want wethouder Engberts gaf aan er met name grote moeite mee te hebben dat gemaakte afspraken met bewoners van het Oosteinde zouden worden geschonden. Vooral fractiechef Smelt van de ChristenUnie maakte er een punt van. Volgens hem is het de gemeenteraad die beslissingen neemt, na afweging van alle argumenten. De kwestie is politiek geladen omdat een ruime meerderheid van de raad (uitgezonderd PvdA en Lijst Uitslag) ervoor voelt tegemoet te komen aan een verzoek van het transportbedrijf Leemans om het deel van het Oosteinde tussen Hoffmansweg en N36 ongemoeid te laten. Leemans vreest anders grote problemen met de bereikbaarheid en de expansieplannen. Het finale besluit valt 17 december in een raadsvergadering.