Serieuze gesprekken over een skihal bezuiden Vriezenveen

Vriezenveen – De raadsfractie van de VVD in de gemeente Twenterand heeft de investeerders, die een skihal in Twente wil laten verrijzen, benaderd en aangegeven dat er in deze gemeente mogelijkheden zijn het ambitieuze project van de grond te krijgen, bijvoorbeeld in het zandwingebied Oosterweilanden. Dit resulteerde volgens het liberale raadslid Walraven tot diverse telefonische- en mailcontacten en uiteindelijk tot een gesprek ten gemeentehuize, tussen wethouder Oudendijk, een ambtenaar en het initiatiefrijke raadslid. Walraven filosofeert in een blog nu reeds over de zogenoemde spin-off op het grondgebied van Twenterand en eventueel van Almelo, namelijk in het aanpalende Waterrijk, onder meer over de combinatie met een themapark of een bungalowpark. Het gaat om een minimaal benodigde lap grond van tenminste twaalf hectare voor alleen al de skihal, waarbij de meterprijs voor de investeerders een majeur punt zou zijn. Er zijn volgens Walraven meer gemeenten met basale interesse.

Een belangrijk punt, althans voor de VVD, is volgens Walraven dat het toeristische project energie-neutraal kan worden gerealiseerd en dat er zelfs mogelijkheden zouden komen om extra energie te genereren: water, zon, wind en aardwarmte worden dan gecombineerd tot volgens Walraven 'werkelijk verrassende resultaten'. Het raadslid: “Dus toch windenergie in Twenterand? Zou zo maar kunnen, maar dan wel zonder de slagschaduw van wieken en ingebouwd binnen de contouren van de skihal.” Walraven meldt dat er ‘diverse gesprekke’ zijn gevoerd met zowel de investeerders, de bedrijven die betrokken zijn bij de zandafgraving, de provincie Overijssel en Oost NV. De skihal zou een bouwhoogte krijgen van tachtig tot honderd meter. Eerder was De Lutte in beeld voor de bouw van de skihal, maar die locatie daar viel af vanwege de nabijheid van een radarinstallatie. De gedachte locatie Oostereilanden is  via de (wellicht verder aangepaste en mogelijk verbrede) N36 goed bereikbaar, met (inter)nationale ontsluiting via  de A1 en de A35.