Onderzoek mogelijkheid Nachttrein van Twente naar Randstad

Enschede – Fractievoorzitter Van Lier van de PvdA in Enschede wil regionaal overleg om te bevorderen dat er een Nachttrein gaat rijden tussen Twente en de Randstad. Hij zei dat vrijdag in het Straigth Friendly Business Café te Enschede. Hij wil ook een discussie in de gemeenteraad van Enschede. Van Lier stelde dat het goed zou zijn als maatschappelijke/culturele organisaties en andere belanghebbenden zich gezamenlijk sterk maken voor een Nachttrein, zodat bezoekers van evenementen en voorstellingen in Enschede niet langer de sneltrein van half elf (naar de Randstad) of de stoptrein van kwart voor twaalf (tot Apeldoorn) hoeven te halen. Dat zijn namelijk de laatste treinen van Enschede die via Hengelo en Almelo vanuit Twente rijden. Voor de doorsnee dagbezoeker van deze regio is dat rijkelijk vroeg. Voor iemand die bijvoorbeeld een opera in Enschede bezoekt is het zelfs te vroeg om nog met de trein westwaarts te kunnen reizen.

Volgens woordvoerder Olde Hartmann van de Nationale Reisopera is de Nachttrein van wezensbelang voor producties van dit gezelschap, zoals eind deze maand vijf uitvoeringen van ‘Götterdämmerung’ van Wagner in het Wilminktheater, volgens haar “het mooiste operahuis van Nederland”. Olde Hartmann kondigde aan steun te zoeken bij de directie van Wilminktheater en Orkest van het Oosten in Enschede, maar ook van poppodium Metropool te Hengelo. Behalve voor Randstedelingen die in Enschede cultuur komen snuiven zou de Nachttrein ook van belang zijn voor Twentenaren die ’s nachts of ’s ochtends vroeg vanaf Schiphol vliegen. Er zijn proeven met een Nachttrein tussen Twente en Schiphol geweest, maar volgens de NS waren er onvoldoende reizigers, namelijk gemiddeld zo’n tweehonderd per trein. Onderzoek moet duidelijk maken waarom dat te weinig is en hoeveel geld er bijgepast moet worden om de Nachttrein terug te krijgen.