Versterking bruggen Twentekanaal nodig voor economie

Hengelo – De meeste bruggen over het Twentekanaal zijn niet bestand tegen het huidige vracht- en landbouwverkeer. Dat blijkt uit onderzoek van Rijkswaterstaat. Van de 28 bruggen – veelal uit de jaren vijftig en zestig - blijken er vijftien onvoldoende draagkracht te hebben. Om de veiligheid te blijven waarborgen moeten maatregelen worden genomen. Daartoe heeft de provincie Overijssel, als eigenaar van de N740 en N754, besloten om aslast- en totaallastbeperking op te leggen voor de Sint Anna Brug bij Delden en de Markelose brug tussen Markelo en Lochem. De provinciale overheid is van mening dat de economie negatief wordt beïnvloed door deze maatregelen.

“Als vracht- en landbouwverkeer moet omrijden, verslechtert het vestigingsklimaat voor nieuwe en bestaande ondernemers”, aldus gedeputeerde Kok van Overijssel. Hij wil om die reden een spoedig herstel van de bruggen én een aanpak van het kanaal. “Want het Twentekanaal is een belangrijke achterlandverbinding van de Rotterdamse haven. Het stimuleert de duurzame economische ontwikkeling van Oost-Nederland.” De provincie wil een investering van het rijk om de bruggen te kunnen versterken. Er wordt door de provincie Overijssel, de regio Twente en het ministerie van Infrastructuur en Milieu een onderzoek ingesteld naar de mogelijkheden.